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  SS 的产物ENDLE,多的冠军车队操纵依据官方说法是更,车竞争中获胜主意便是正在赛!

   ENDLESS日本刹车造作商,、K8最快网址,刹车碟和其他与刹车体系联系的产物紧要产物掩盖高机能刹车卡钳、刹车皮,级 的刹车造作公司被称为日本 殿堂,中都有着较高的名望正在改装界和赛车运动。

  板主动职掌造动力的类型踏力型:由驾驶者通过踏,系数日常比拟安谧这类刹车皮的摩擦,转折而转折不随速率。

  S 的说法是ENDLES,进步机能的研发办事他们正在一直的举行,更多的机能研发和测试更多的工程师正在举行,得更好的产物以便进一步获。

  渐升高时温度逐,始慢慢安谧刹车后果开,比低金属和非石棉更安谧高温时刹车片的消磨要。

  驶或者气象较热的地域总结适合笃爱激烈驾,分的跑山、赛道日操纵同时也可能两全一部,列便是半金属MX72 系。

  动力的类型 ( 跟着速率的低重开释型:通过抬起造动踏板职掌造,后面会明显上升 ) 这类刹车皮的造动力到,切近敌手时开释刹车踏板当你进入弯道或者预备。

  正在于平顺的减速后果最大的后果,车片操纵的资料也是最初学刹,交换刹车片来说对付日常的原厂,常见的是最。

  下刹车后果最佳特色低温后果,音低噪,的消磨最低对刹车盘,热机能弱不过耐。急迅行走时高温或者,果会低落刹车效,会较疾消磨也。

  较高的同时特色摩擦力,会加多粉尘也,损耗也会变多对刹车盘的。刹车处于高温的情景下不过正在高速行走或者,衰减很慢刹车后果。

  供了极少「竞技专用」的刹车片ENDLESS 还给商场上提,ompound」系列「Circuit C,道日操纵专供赛,较低的价钱同时维持了。

   K 都是更适合赛道日的刹车片MX72 PLUS、MX72,高温的阐扬由于更方向, 的低温造动稍弱于是比 MX72,赛道操纵更适合。

  开释型两种个性的类型中心型:集合踏力型和,的本原上正在踏力型,就阐扬为开释型的个性当车速或负载低的功夫。

  温耐摩擦特色耐高,比拟合用耐力赛,车后果也尚可同时低温刹,赛会每每合用高温合金的刹车片日本最常见的场所绕桩金卡纳比。

  用界限较广的一款改装用刹车片ENDLESS 的刹车片是使,间传说熟知的最为车友民, 这个半金属的刹车片能够便是 MX72,烈驾驶和有时的赛道日可能两全走街、平日激,较低的情景下正在噪音相对,高的造动力还能担保较。

  低温的情景下刹车稍弱特色半金属刹车片正在,的办事安谧是正在 50 度起这也是为什么半金属的刹车片,者严寒的冬天不倡议操纵于是平日开车太温顺或。

  都是正在日本公司举行策画和开辟ENDLESS 的扫数产物,品举行强度理会和一直优化提前若干年对某一格表产,品德料确保产。担保出品别的为了,S 产物都是日本造作扫数的 ENDLES。

 
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