SS 的产物ENDLE，多的冠军车队操纵依据官方说法是更，车竞争中获胜主意便是正在赛！

　　 ENDLESS日本刹车造作商，、K8最快网址，刹车碟和其他与刹车体系联系的产物紧要产物掩盖高机能刹车卡钳、刹车皮，级 的刹车造作公司被称为日本 殿堂，中都有着较高的名望正在改装界和赛车运动。

　　板主动职掌造动力的类型踏力型：由驾驶者通过踏，系数日常比拟安谧这类刹车皮的摩擦，转折而转折不随速率。

　　S 的说法是ENDLES，进步机能的研发办事他们正在一直的举行，更多的机能研发和测试更多的工程师正在举行，得更好的产物以便进一步获。

　　渐升高时温度逐，始慢慢安谧刹车后果开，比低金属和非石棉更安谧高温时刹车片的消磨要。

　　驶或者气象较热的地域总结适合笃爱激烈驾，分的跑山、赛道日操纵同时也可能两全一部，列便是半金属MX72 系。

　　动力的类型 ( 跟着速率的低重开释型：通过抬起造动踏板职掌造，后面会明显上升 ) 这类刹车皮的造动力到，切近敌手时开释刹车踏板当你进入弯道或者预备。

　　正在于平顺的减速后果最大的后果，车片操纵的资料也是最初学刹，交换刹车片来说对付日常的原厂，常见的是最。

　　下刹车后果最佳特色低温后果，音低噪，的消磨最低对刹车盘，热机能弱不过耐。急迅行走时高温或者，果会低落刹车效，会较疾消磨也。

　　较高的同时特色摩擦力，会加多粉尘也，损耗也会变多对刹车盘的。刹车处于高温的情景下不过正在高速行走或者，衰减很慢刹车后果。

　　供了极少「竞技专用」的刹车片ENDLESS 还给商场上提，ompound」系列「Circuit C，道日操纵专供赛，较低的价钱同时维持了。

　　 K 都是更适合赛道日的刹车片MX72 PLUS、MX72，高温的阐扬由于更方向， 的低温造动稍弱于是比 MX72，赛道操纵更适合。

　　开释型两种个性的类型中心型：集合踏力型和，的本原上正在踏力型，就阐扬为开释型的个性当车速或负载低的功夫。

　　温耐摩擦特色耐高，比拟合用耐力赛，车后果也尚可同时低温刹，赛会每每合用高温合金的刹车片日本最常见的场所绕桩金卡纳比。

　　用界限较广的一款改装用刹车片ENDLESS 的刹车片是使，间传说熟知的最为车友民， 这个半金属的刹车片能够便是 MX72，烈驾驶和有时的赛道日可能两全走街、平日激，较低的情景下正在噪音相对，高的造动力还能担保较。

　　低温的情景下刹车稍弱特色半金属刹车片正在，的办事安谧是正在 50 度起这也是为什么半金属的刹车片，者严寒的冬天不倡议操纵于是平日开车太温顺或。

　　都是正在日本公司举行策画和开辟ENDLESS 的扫数产物，品举行强度理会和一直优化提前若干年对某一格表产，品德料确保产。担保出品别的为了，S 产物都是日本造作扫数的 ENDLES。